3月5日，2024年春運落下帷幕。40天里，面對人流量劇增、冰凍天氣突襲、迎春活動密集的交通保障挑戰，廣州公交集團貫徹落實上級工作指示，系統謀劃、周密部署、精準施策，以最大能力、最實舉措、最優狀態、最暖服務，打造了平安、暢順、暖心的春運旅途，合計服務旅客超1億人次，圓滿完成了春運“收官戰”。

一、周密部署，吹響春運工作“沖鋒號”。

集團成立以黨委書記、董事長、總經理李小軍為指揮長，副總經理劉偉為常務副指揮長，班子其他成員為副指揮長的春運指揮部。指揮部下設辦公室，并設立9個職能工作組，重點增設水上客運和白云站專項保障工作組等，全面落實春運交通保障各項工作任務。為促進安全、業務雙豐收，提前召開安全、創收專題會議，制定“年味最廣州”系列活動與業務融合計劃，將水上客運列為重點拓展項目等等，做足充分準備應對突發情況、把握創收契機。

二、壓實措施，筑牢安全管理“保衛墻”。

一是認真開展督導檢查。采取“全面檢查+四不兩直檢查”相結合方式，由集團領導班子帶隊，累計開展現場督導檢查213次；充分發揮綜合調度指揮中心和安全巡檢中心“線上+線下”協同作用，抽查值班電話、車輛視頻14.54萬次；出動檢查人員超過8000人次，抽檢車輛超過7萬臺次，檢查站場、碼頭等各類場所超過7000場次。二是強化安全培訓與應急演練。緊跟時事變化，及時開展山西長治“1·29”較大道路交通事故、南沙區“0222”事故警示教育，春運期間共開展967場次安全培訓（其中惡劣天氣專場431場），參加人員約7萬人次。與交通、公安、消防、港務、海事等多部門聯動，共舉行春運專題安全應急演練340次，參加人員超過1.5萬人次。

三、加強統籌，展現運輸保障“硬實力”。

一是加強客運組織。通過加密線路發班頻次、開通定制客運班線、儲備加班運力和應急運力，增強運輸組織彈性。春運期間，共籌備正班運力9.2萬臺次，后備運力8000臺次，應急運力880臺次，累計服務旅客88.81萬人次。根據天氣變化情況，及時收集并評估受冰凍雨雪天氣影響省際線路41條，組織重點樞紐站做好應急安置準備，未發生安全事故。二是落實兜底保障。積極踐行廣州公交“無論多晚，我們都為您守候”服務承諾，公交方面，采取“定點發班+靈活調度”方式，市區發往樞紐站的部分班線提前至6:00，樞紐站場發出的夜班公交延長至列車末班車抵達后30分鐘，并增設夜間公交及如約巴士線路25條，累計夜間兜底服務旅客約1.7萬人次。出租車方面，自除夕、正月初六始至春運結束，平均每天組織1200輛次，高峰時期逾2400輛次優質出租車運力前往各大樞紐站場開展深夜至次日凌晨的兜底保障工作，合計派出出租車3.72萬車次，疏運旅客8.19萬人次。三是護航特色活動。順利完成“煙花匯演”及“無人機表演”服務保障工作，由集團主要領導指揮調度，做好公交車線路調整、出租車運力調度以及船舶營運籌備，共組織15條珠江游船、128條公交線路、510臺巡游出租車參加保障。四是響應應急保障。南沙瀝心沙大橋突發事故后，迅速調整三民島公交線路及開通臨時輪渡，以公交接駁輪渡方式提供保障三民島居民出行，累計發送公交1840班次，發送輪渡160班次，疏運群眾1.9萬人次。

四、激發活力，打響創新與創收“雙響炮”。

一是推出“短途專車”服務，組織100輛帶有專屬標識的出租車在白云機場候命，為附近15公里內目的地的短途乘客提供運輸服務。二是釋放水上經濟動能，策劃“龍”年系列珠江游產品，推出煙花、無人機航班、年夜飯航班、花市日游等特色航班，共發送24班次，創收121.05萬元。三是煥發運輸服務生機，探索寵物托運、十城聯動上門接、短途出租專車等創新客運產品，開行各區花市、廟會等迎新活動如約巴士專線23條。四是激發多元業態活力，如約文旅策劃東北玩雪、花城賞花等時宜線路，粵陶巴打造婚慶、古風等民俗文化產品，羊城通、廣交傳媒推出品牌文創及活動，還有公交花市入駐品牌攤位、如約救援隨時待命、如約加油升級站點等等，展現了春運業務多點開花新局面。

五、暖心服務，搭建黨團先鋒“紅堡壘”。

一是提升站場服務，在省站打造了首個互聯網客運服務專區，開啟了“互聯網+智慧交通”融合新模式，同時根據客流高峰實施24小時運作，為旅客提供24小時售票、候乘以及免費開水等溫馨服務。二是發揮黨組織戰斗堡壘作用，公交集團黨委充分發揮各級黨組織戰斗堡壘作用和廣大黨員先鋒模范作用，聚焦旅客出行需要，積極在各大樞紐站場、公交站點、熱門活動現場等開展各類春運志愿服務活動，各級黨組織共組織黨團志愿者超4900人次，服務市民旅客超1650萬人次。三是講好春運故事。春運期間，春運辦共征稿超900篇，完成41期春運動態編寫工作；各單位被外媒刊登稿件合計814篇，其中央媒51篇，省級媒體235篇。

2024年春節旅客運輸工作已圓滿收官，感謝每一位在春運工作中的奮斗者。公交集團將持續踐行“服務美好出行，鏈接幸福生活”的企業使命，充分發揚時不我待、只爭朝夕的精神，錨定“排頭兵、領頭羊、火車頭”標高追求，奮力開拓廣州公交高質量發展新局面。